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记者从位于北京南四环的一家广汽新能源体验店了解到，在4月30日之前购买GE3 500仍会按照2018年补贴标准，补贴9.07万元，但在4月30日后将按2019年补贴标准给予补贴。相比之下，比亚迪、威马等车企目前还暂未有动作。威马汽车创始人沈晖在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，“威马对补贴退坡是有预期的，具体车型价格以及方案将在4月对外公布。”

SpaceX的快速发展在全世界带来示范效应，国内商业航天、民营航天经营环境正在好转，一批先行者在这些领域探索，试图打造中国版的SpaceX，航天产业在多个领域已步入商业化进程。2015~2017年，一批航天领域的创业公司先后成立，这些公司可大致分为火箭公司和卫星公司两类。

今年以来，豪华车价格下探，侵蚀了合资品牌的市场，导致某些合资品牌的价格陆续进入自主品牌的价格区间。这样的客观事实让自主品牌的价格无法再进一步下降。豪华车可以通过增值、金融和维修等渠道赚取售后利润，但自主品牌本来价格就不高，存在的利润空间越发稀薄。

此外，李杰认为，此次训练另一大亮点是航母战斗群体系化作战的完善。这种体系化不仅包括空中飞机的战斗力，同时还包括水面舰艇、水下潜艇的立体攻防体系建设和完善。据介绍，此次航母编队是一个标准化的航母编队，包括4艘驱逐舰、2艘护卫舰以及水下核潜艇。“此次体系化作战和过去也不太一样，不同于过去单个小体系都很强大，而是将各个体系衔接起来形成标准化体系作战力量。该体系中不仅包括航母编队保驾护航的舰艇、舰载机之间的体系化配合，还包括其他军兵种协同完成演习行动。”

中国汽车流通协会指出，“5月份车市环境仍然比较低迷，受国五国六切换政策影响，经销商清库压力增大，进车更加谨慎。”目前，不少厂家和经销商还有大量的国五车型，需要在国五车型停止上牌之前集中出货，大量存货积压使车型销量受到明显抑制。中新经纬客户端注意到，此次重庆和四川也在国六排放地区之列，长安汽车的本土优势反倒变为“绊脚石”。

9月14日，星美控股发布公告称，执行董事兼董事会主席魏裕泰及三名执行董事郑吉崇、任晓楠、孔大路集体请辞，同时公司表示收到多名人士函件要求偿还贷款及利息，而其多家附属公司则无力偿还到期贷款。9月20日，港交所向星美控股施加复牌条件，要求其证明有足够营运或资产水平以保证股份得以继续上市、证明公司具有效的董事会，负责集团管理及营运职务，以及有足够财务申报及其他程序及系统，以符合上市规则下的全部持续责任；以及知会市场所有重大资料以供公司股东及投资者评估其状况。